Seguros de Coche Clásico

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Seguro de coches clásicos

Qué es un seguro de coches

Es un tipo de seguro especialmente diseñado para cubrir las necesidades de los coches clásicos.

Los coches clásicos no se ajustan a todas las pólizas, debido a sus características especiales. Generalmente son usados en ocasiones como exhibiciones, encuentros de coleccionistas, para traslado o para su venta. Tiene un kilometraje anual muy reducido; así lo muestran las pólizas que existen para este tipo de coches.

Precisan de una asistencia de viaje que se adapte a sus condiciones. Se tiene en cuenta que no están aparcados en la calle y por eso el riesgo de accidente es muy bajo.

Estas son las razones que marcan las diferentes ofertas de seguros adecuados para ellos. Hay aseguradoras que solo brindan una única modalidad de seguro, con el nivel de protección de una Póliza a Terceros y con coberturas opcionales. Por eso las opciones de seguro son muy escasas, debido a que su mercado es limitado.

Obligatoriamente todos los coches deben tener seguro, sin embargo, las aseguradoras exigen algunos requisitos para que sus dueños puedan asegurarlos, por ello algunas compañías se especializan en seguros de coches de este tipo.

Es obligatorio el seguro de coche clásico

Sí. Aun cuando no se utilice con frecuencia o únicamente sea utilizado para exhibiciones u otros eventos, debe contratarse un seguro de coche clásico.

Dónde contratar un seguro de coche clásico

Como no todas las compañías aseguradoras ofrecen coberturas para este tipo de vehículos, lo recomendable es utilizar un comparador de seguros para buscar la mejor opción del mercado.

Coberturas de los seguros de coche clásico

• ResponsabilidadCivil obligatoria: esta es la cobertura obligatoria que se debe contratar para todo vehículo a motor, incluídos los coches clásicos.
• ResponsabilidadCivil voluntaria
• Defensa penal y reclamación de daños
• Responsabilidad Civil de la carga
• Accidentes del conductor
• Asistencia en viaje, grúa
• Rotura de lunas

Algunas compañías aseguradoras pueden establecer diferentes modalidades adaptadas al valor del vehículo, o que ofrecen cobertura de siniestros puntuales como:

• Robo e incendio
• Todo riesgo
• Dependiendo de la antigüedad

Requerimientos para el seguro de coches clásicos

• El vehículo clásico debe tener más de 20 años.
• Recorrer menos de 5.000 kilómetros al año.
• Declarar que el vehículo no se utiliza a diario o que se tiene otro para uso habitual.
• El dueño debe tener más de 25 años
• El conductor debe tener más de 25 años y al menos 1 año de carné. Sin embargo, algunas aseguradoras estipulan la antigüedad necesaria del permiso en 5 años.
• Debe estar guardado en garaje.

Es conveniente requerir los servicios del seguro más completo, ya que adquieren status por su conservación, y las reparaciones resultan muy costosas. La compañía aseguradora debe valorar el coche por su valor real histórico.

Seguro de coches viejos

Los coches viejos con los años pierden su valor y la ventaja es que se puede optar por un seguro básico de coche y conseguirlo mucho más económico. Aunque su valor disminuye aumenta la posibilidad de siniestro. Es importante fijarse en el tipo de cobertura que se adquiere. El dueño, según sus posibilidades se decidirá por el seguro que más le convenga.

Los coches que tienen una antigüedad de 10 años o más son viejos, los que tienen más de 25 antiguos, pero los que se consideran clásicos o históricos exigen más requisitos. Además, todos los coches, sean viejos, antiguos, clásicos o históricos deben que asegurarse, aunque las condiciones son distintas en cada caso.

Algunos riesgos que contemplan las aseguradoras son:

Robo

Su elevado valor los convierte en joyas, convirtiéndose en objetivos apetitosos para los ladrones. No poseen los sistemas de seguridad de coches modernos.

Reparación

Los gastos de reparación son más elevados debido al mayor tiempo que hay que invertir y repuestos difíciles de encontrar.

Valor penal

Los coches que están bien conservados se revalorizan anualmente, por ello el seguro deberá recoger el valor histórico, como consecuencia se encarecerá el precio.

Vehículo antiguo

Se considera antiguo cuando el coche tiene más de 25 años. Pero si el coche cumple con determinados requisitos se cambia el calificativo a clásico o histórico

El Coche clásico

Tiene más complejidad, ya que debe tener ciertas condiciones para que se pueda considerar como tal:

Antigüedad mínima de 30 años a partir de la fecha de su fabricación.

Tiene que estar incluido en el Inventario General de Bienes Muebles de Patrimonio Histórico Español, declarado de interés cultural, pertenecido a alguna personalidad importante o haber participado en algún acontecimiento de transcendencia histórica.

Debe ser un vehículo de colección, es decir, tener características especiales, ser escaso o cumpla alguna otra circunstancia exclusiva.

El coche histórico debe cumplir las mismas exigencias, aunque todos los coches históricos son clásicos no todos los clásicos son históricos.

Los coches históricos deben estar matriculados como tal, según el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, decreto mediante el cual sé aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos.

Requisitos para coche histórico

• Inspección por laboratorio oficial acreditado por la Comunidad Autónoma, CC.AA.
• Luego de recibir la documentación que se amerite, y se obtenga el informe del laboratorio, la CC.AA. emite una resolución propicia a la catalogación del coche como histórico.
• Aprobar inspección técnica, ITV
• Haber sido matriculado como histórico en la Jefatura Provincial de Tráfico que corresponda a su dueño.

Se toma el ejemplo del Cadillac Brougham, que siendo un coche clásico, no califique como histórico si no se somete a los trámites correspondientes y obtiene la matriculación de coche histórico de parte de la Jefatura de Tráfico o el dueño no opte por la matrícula especial de coche histórico.

Cuando se realiza la matriculación que lo califique como vehículo histórico, si no conservan su placa de matrícula original se cambia la que posee por una dónde aparecen las detrás VH, pero si tiene la placa de matrícula original se añade un distintivo con la misma inscripción.

Ventajas de un coche histórico

Estos vehículos que se fabricaron hace más de 30 años, tienen un bono del 100% del Impuesto de Circulación, es decir, están exentos del pago. Cabe mencionar que en Barcelona, se aplica solo si tiene un nivel de conservación de museo, es decir, que están restaurados para colección. Los coches históricos disfrutan de una ampliación en la periodicidad en la que deben pasar la ITV, en lugar de ser 1 año es de 5. La ventaja más relevante de estos coches, sean clásicos o históricos, es que son los únicos que aumentan su valor a medida que pasan los años.

Desventajas de coches viejos

Existe una mayor probabilidad de fallecer en accidente de tráfico si el coche tiene más de 10 años. Consume hasta 30% más de combustible que uno con menos años. Por ello el gobierno presenta planes y ayudas para el cambio de coche.

Este tipo de coche hace daño al medio ambiente y se debe  cancelar, si tiene más de una década una nueva tributación.

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