Existen muchos falsos mitos con relación a los seguros de motos, y te recomendamos que no creas todo lo que escuchas. No dejes de pagar el seguro de tu moto porque no la has usado mucho durante la pandemia, y no creas que te van a aumentar las primeras por dar un parte y el color de tu moto no incluye en el coste del seguro.
Se puede dejar de pagar el seguro si la moto no se usa (Falso)
En España la legislación establece que todo tipo de vehículo de motor incluidas las motos deben tener un seguro vigente. Por lo tanto, que estés confinado en tu casa y no estés utilizando tu moto como de costumbre no significa que no estés obligado a mantener el seguro activo.
El seguro no protege durante un estado de alarma (Falso)
El estado de alarma como el que se vive actualmente en España y el mundo no actúa modificando las protecciones o coberturas que los seguros de motos ofrecen, ya que estas se mantienen bien sea desde el modo básico de responsabilidad civil, como los seguros más completos en modalidades de todo riesgo, así como las coberturas adicionales que se pueden sumar a las pólizas.
Puedo dejar de cancelar el seguro unos meses, ya que si hago los pagos de forma fraccionada la póliza no sería anual (Falso)
El seguro de vehículos en general es por año. Las compañías aseguradoras ofrecen diferentes facilidades de pago por fraccionamiento en forma mensual, trimestral o semestral. De manera que la prima es dividida en pequeños pagos, evitando así que el asegurado deba abonar la suma total en un solo pago. Por lo que el fraccionamiento de las cuotas es solo una facilidad de pago, así que sin importar como sea la prima y el fraccionamiento establecido, se debe cumplir los pagos ya estipulados.
Aumenta la prima del seguro al dar un parte de accidente
Dependiendo de la compañía aseguradora y del tipo de accidente. Algunas compañías aseguradoras realizan incrementos en el coste del seguro e inclusive hacen renovaciones una vez que el asegurado hace la notificación de un siniestro en donde resulta culpable. De igual forma, hay empresas que sin importar el tipo de accidente mantienen el coste de las primas.
Un seguir a todo riesgo es la mejor opción
Resulta una opción excelente si el usuario desea mantener la moto perfectamente en todo momento, sin tener que preocuparse por desembolsos inesperados. De igual forma ocurre si se trata de una moto nueva, ya que, en caso de un siniestro grave como robo o incendios totales, la mayoría de las empresas aseguradoras realiza una indemnización por el valor total como un vehículo nuevo en el primer año, sin contar depreciaciones que el vehículo haya podido sufrir desde la matriculación.
La cuota del seguro varía según el color de la carrocería de la moto
Las compañías aseguradoras son independientes por lo que cada una tiene un motor de cálculo, pero en general la estimación de prima se realiza basándose en factores generales como el perfil del tomador o cliente, en donde se analiza la edad, la experiencia o el historial; la tipología de la moto, incluyendo cilindrada, marca y modelo; antigüedad del vehículo, kilometraje, la fecha de compra, número de conductores por vehículo, código postal de estacionamiento, años asegurados, etc.
En general, el color de la carrocería no es tomado en cuenta al momento de establecer el valor de la prima. Estos son simplemente mitos, pero en general, lo importante es encontrar una compañía aseguradora que sea capaz de cubrir las diferentes necesidades como motorista.
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Está muy bien explicado. Un saludo